태그 : 2호선

대전 도시철도 2호선 트램의 착공을 앞두고,시민들은 공사 기간에 교통 수요를 분산하는정책이 가장 필요하다고 생각하는 것으로나타났습니다.대전시가 시민 천9백여 명을 대상으로 트램 공

총 사업비 1조 5천억 원 규모의 대전도시철도 2호선 트램 공사 발주가 시작됐습니다.대전시는 전체 14개 공구 가운데 연축차량기지에서 법동까지 1공구 등 모두 6개 공구에 대한 발

총 사업비 1조 5천억 원 규모의 대전도시철도 2호선 트램 공사 발주가 시작됐습니다.대전시는 전체 14개 공구 가운데 연축차량기지에서 법동까지 1공구 등 모두 6개 공구에 대한 발

연말부터 대전 도시철도 2호선트램 공사가 예고된 가운데, 정거장 위치에대한 관심이 커지고 있습니다.트램 정거장은 모두 45개로 이 가운데 1호선과 교차하는 건 서대전네거리역,대전역

◀ 앵 커 ▶28년 동안 계획에만 머물렀던 대전도시철도 2호선 트램 공사가드디어 다음 달 발주됩니다.2028년 말 개통을 목표로 연말부터 공사가시작되는데,

◀ 앵 커 ▶28년 동안 계획에만 머물렀던 대전도시철도 2호선 트램 공사가드디어 다음 달 발주됩니다.2028년 말 개통을 목표로 연말부터 공사가시작되는데,

◀ 앵 커 ▶4년 뒤 도입 예정인 수소트램의 차량 제작이시작되면서 대전 도시철도 2호선 사업이 본격화했습니다.세계에서 가장 긴 38.8km 노선에 45개 정거장이 들어설 예정인데

◀ 앵 커 ▶4년 뒤 도입 예정인 수소트램의 차량 제작이시작되면서 대전 도시철도 2호선 사업이 본격화했습니다.세계에서 가장 긴 38.8km 노선에 45개 정거장이 들어설 예정인데

대전시가 오는 2028년 완공할 도시철도 2호선 트램 정거장의 디자인 설계 공모전을 개최합니다. 지원자는 오는 10월 25일까지 '대전시 공공디자인 공모전 누리집'에서 신청할 수

◀ 앵 커 ▶올해 하반기 대전의 가장 큰 뉴스 가운데 하나가, 바로 도시철도 2호선 트램 착공입니다. 늦어도 연말에는 공사에 착수하는데, 새로운 대중교통에 대한 기대감과 함께 교통

◀ 앵 커 ▶올해 하반기 대전의 가장 큰 뉴스 가운데 하나가, 바로 도시철도 2호선 트램 착공입니다. 늦어도 연말에는 공사에 착수하는데, 새로운 대중교통에 대한 기대감과 함께 교통

◀ 앵 커 ▶대전 시민들의 오랜 숙원 사업이었던 도시철도 2호선 수소트램 건설 사업이조만간 차량 발주를 시작으로 본격화합니다.오는 9월 착공해 4년 뒤인 2028년 개통 예정인데,

◀ 앵 커 ▶대전 시민들의 오랜 숙원 사업이었던 도시철도 2호선 수소트램 건설 사업이조만간 차량 발주를 시작으로 본격화합니다.오는 9월 착공해 4년 뒤인 2028년 개통 예정인데,

◀ 앵 커 ▶올해는 대전 도시철도 역사에서 기념비적인 해가 될 전망입니다. 바로, 전국 최초로 수소 전기 트램을 도입한 도시 철도 2호선이 착공에 들어가는

◀ 앵 커 ▶올해는 대전 도시철도 역사에서 기념비적인 해가 될 전망입니다. 바로, 전국 최초로 수소 전기 트램을 도입한 도시 철도 2호선이 착공에 들어가는

◀ 앵 커 ▶대전시가 도시철도 2호선을 수소 연료전지를활용한 전력선이 없는 '무가선' 트램으로 제작하기로 했습니다. 수소트램은 장거리 운행이 가능하고 수명이 길다는 장점이 있는데,

◀ 앵 커 ▶대전시가 도시철도 2호선을 수소 연료전지를활용한 전력선이 없는 '무가선' 트램으로 제작하기로 했습니다. 수소트램은 장거리 운행이 가능하고 수명이 길다는 장점이 있는데,

◀앵커▶ 오는 2027년 개통 예정인 대전 도시철도 2호선 트램의 전기 공급 방식. 전 구간을 전기선이 필요없는 배터리 방식으로 하느냐를 놓고 가능하다, 불가

◀앵커▶가선과 무가선 혼용 방식으로 사실상 확정됐습니다. 현재의 배터리 기술로는 36.6km 트램 전 노선을 추가 충전 없이 한 번에 돌기 어렵다는 겁니다. ◀리포트▶ 민재홍

◀앵커▶대전시민의 숙원사업이던 대전 도시철도 2호선, 트램 사업이 본격 추진됩니다. 총연장 36.6km, 정거장 35개소를 지나는 도시철도 2호선 사업은