대전 도시철도 2호선 트램 
공정률이 10%를 넘긴 가운데, 
올해 안으로 예고된 시의 최종 
급전 방식 발표에 대한 관심이 
커지고 있습니다.

지난달 말 기준 트램 건설 전체 공정률은 
11.47%로, 시는 올해까지 기존의 무가선 
수소 연료 급전 방식을 유지할지 또는 
가선 방식이나 다른 배터리 방식으로 바꿀지를 결정해 발표할 예정입니다.

이는 수소 연료 급전 방식이 국내 상용화한 
적이 없고, 무가선 유지 관리비가 
가선에 비해 10배 가까이 들 것으로 전망되는 등 여러 논란이 있기 때문으로, 
시는 급전 방식 결정을 올해 안에 마무리 짓겠다는 방침입니다.