카이스트와 고려대 공동 연구팀은,
리튬 금속 배터리의 상용화에
최대 걸림돌인 '계면 불안정성'
문제를 해결할 기술을 개발했습니다.
이번에 개발된 기술은 배터리 전해질에
'티오펜'을 첨가해 전극 표면에 리튬 이온이
안정적으로 이동할 수 있도록 해
충전 과정에서 배터리 수명을 낮추고,
화재 위험이 있는 물질인 덴트라이트 생성을
억제했습니다.
연구진은 이 기술로 초고속 충전이 가능해
초장거리 전기차는 물론 도심 항공 모빌리티와
고밀도 에너지 저장 장치 등
미래 산업 전반에 활용될 것으로 기대했습니다.
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