카이스트와 서울대 공동 연구팀이
차세대 배터리로 주목받는
리튬 메탈전지의 화재 위험성을
크게 줄인
고체 전해질 필름을 개발했습니다.
리튬메탈전지는 기존의 리튬전지보다
에너지 밀도와 주행거리를 대폭 향상할 수 있는
차세대 배터리로, 연구팀은 리튬 이온을
이동하게 하는 전해질을 기존의 불이 붙기 쉬운
액체 대신 머리카락 굵기 1/5의 고체로
개발했습니다.
이번 연구 성과는 국제 학술지인
'어드밴스드 에너지 머티리얼스'에 실렸습니다.
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고병권 kobyko80@tjmbc.co.kr
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