◀ＡＮＣ▶
장항선 직선화 사업 이후 충남 도내에는
106km의 폐철도 부지가 방치됐는데요.

아산시를 비롯한 지자체와 철도시설공단이
이 폐철도 부지를 이용해 자전거도로와
태양광발전소 건설에 나서고 있습니다.

신원식 기자입니다.
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지난 2008년 장항선 직선화 사업 이후
기적 소리가 끊긴 철도용지입니다.

아산시는 폐철도 부지 28km 가운데 5km를
레일바이크로 활용하고 나머지는 방치돼
왔습니다.

아산시는 이 가운데 14km 구간을 임대해
자전거 도로를 건설하기로 했습니다.

폭 3m의 자전거 도로에 인도도 설치될
예정입니다.

◀ＩＮＴ▶
천흥렬 아산시 자전거문화팀장
"도심 자전거 도로와 달리 농촌 풍경을
감상하며 긴 구간을 달릴 수 있어 자전거를
좋아하시는 분들이 타기가 적합한"

또한 자전거 도로에는 기둥을 설치하고
9.4MW급 태양광 발전소를 설치 운영하기로
했습니다.

폐철도 부지의 변신에는 400억 원의 사업비가 소요되는데 민간사업자가 참여하게 됩니다.

레일바이크 시설과 함께 아산의 새로운 명소가 될 전망입니다.>

충남 도내 장항선 폐철도 부지는 모두 106km,

천안지역은 대부분 민간에 매각됐으나
보령과 예산, 서천군에서도 용지를 매입하거나 임대해 자전거도로를 개설하는 방안을
추진하고 있습니다.

mbc 뉴스 신원식입니다.
◀ＥＮＤ▶