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광역도로망을 포함한 대전권 대중교통시설
확충계획이 나왔습니다.
대중교통수송분담률을 높이기 위해 BRT노선을
확대하고 철도 네크워크의 효율을 높이는
방향으로 추진될 전망입니다.
최기웅 기자가 보도합니다.
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국토교통부가 오는 2020년까지 대전을
포함한 수도권 등 전국 5개 대도시권의
광역교통시행계획을 확정·고시했습니다.
대전권에는 7개 사업·1조4천3백억원 규모의
대중교통시설 확충 프로젝트가 추진됩니다.
(C.G 지도맵) 우선 광역도로는 대전 와동에서
신탄진간 도로건설이 추진되고 계룡 신도안에서
대전 세동을 잇는 도로가 건설되는 안이
담겼습니다.
S/U : 서대전 나들목에서 논산 두계 삼거리까지 4차선 도로는 6차선 도로로 확장되는 안도
포함됐습니다.
또 논산에서 조치원까지 충청권 광역철도
사업이 추진되고 이미 추진중인 대전역에서
와동 나들목까지의 740억원 규모의 광역
BRT 건설사업도 포함됐습니다.
특히 유성 복합환승센터내 환승시설 사업 등
대중교통 활성화 사업들이 대거 포함됐습니다.
◀INT▶
이윤상 도시광역교통과장/국토교통부
"최근 SOC(사회간접자본) 비중이 줄어든
재정여건, 이런것들을 감안해가지고 비용
대비 효과가 큰 환승시설과 BRT사업에
비중을 높이는 방향으로"
대중교통시설 확충계획은 국비와 시비로
사업비를 충당하게 되며 사업성격에 따라
민자로도 추진됩니다.
국토교통부는 사업추진이 완료되면
대중교통 수송분담률은 1.5%, 평균 통행속도는
2% 향상될 것으로 기대했습니다.
MBC NEWS 최기웅입니다.
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